Duh, PMN Bagi Garuda Indonesia Sebesar Rp 7,5 Triliun Batal Cair
SinPo.id - Penyertaan modal negara (PMN) bagi Garuda Indonesia batal cair bulan ini. Suntikan modal sebesar Rp 7,5 triliun itu bakal dilakukan melalui skema hak memesan efek terlebih dahulu (HMETD) alias rights issue.
Rencananya, skema penambahan modal pemerintah dengan memberikan right issue dan rencana penambahan modal tanpa memberikan hak memesan efek terlebih dahulu atau private placement akan akan dibahas dalam RUPSLB berikutnya.
"Kami sudah sampaikan di keterbukaan informasi ini (rights issue) akan dilakukan di RUPSLB berikutnya, tanggalnya akan diumumkan secara jelas. Ini dikaitkan dengan keinginan kita untuk memastikan bahwa kepatuhan dan kehati-hatian tetap menjadi bagian kita dalam proses ini," papar Direktur Utama Garuda Irfan Setiaputra, di Ritz Carlton Pacific Place, Jakarta Selatan, Jumat, 12 Agustus 2022.
Pertimbangan utama rights issue untuk PMN belum bisa dilakukan, karena Garuda harus menyelesaikan laporan keuangan tengah tahunnya sebagai dasar melakukan rights issue.
"Pertimbangan utamanya adalah kita diminta selesaikan laporan keuangan tengah tahunan yang jadi dasar penentuan nilai dan angka untuk proses HMETD bisa terjadi dengan sebaik-baiknya dan se-fair mungkin," jelas Irfan.
Tadinya, proses rights issue akan dilakukan dengan dasar laporan keuangan semester II 2021. Namun ternyata proses PKPU ternyata memakan waktu banyak, akhirnya Garuda mesti melakukan rights issue dengan laporan keuangan tengah tahun
"Memang disayangkan bahwa kita lewati batas-batas waktu PKPU yang memungkinkan menggunakan buku 2021 untuk basis HMETD. Jadi syarat awal kita selesaikan laporan keuangan terlebih dahulu," ujar Irfan.
PMN Rp 7,5 triliun yang disuntik lewat rights issue akan digunakan untuk menopang kinerja bisnis Garuda. Salah satunya adalah untuk menambah pesawat.
Dengan keterlambatan PMN Irfan mengakui memang bisa saja menghambat rencana penambahan pesawat. Namun, pihaknya tak mau menyerah pada keadaan, berbagai solusi dicari agar armada Garuda bisa bertambah dan dapat menopang kenaikan permintaan terbang di tengah masyarakat.
"Apakah akan pengaruhi serviceable pesawat? Kami cari solusi penambahan pesawat terjadi sesuai dengan plan," tukas Irfan.
Salah satu penambahan armada yang akan dilakukan adalah dengan menggunakan pesawat-pesawat penerbangan haji untuk rute reguler.
"Mohon diketahui, Pak Ade (Ade Susardi, Direktur Layanan dan Niaga Garuda) sudah komit ke manajemen nanti setelah proses pemulangan haji selesai, insyallah minggu depan pesawat yang digunakan haji akan bisa digunakan reguler maupun internasional," ujar Irfan.
Irfan juga menanggapi soal adanya rencana rights issue kedua setelah rights issue PMN selesai dilakukan. Kali ini kabarnya modal yang akan masuk adalah investor strategis. Namun Irfan menegaskan Garuda belum menyatakan secara resmi akan melakukan rights issue kedua, pihaknya masih pikir-pikir untuk melakukan hal tersebut.
"Right issue kedua kami tak pernah confirm, jangan pernah diconfirm kita mau right issue ke dua. Kita akan planning ke sana bila diperlukan dan bisa dimungkinkan," pungkas Irfan.
